Perjantai 27.7.
kello 05.45
Porukka heräilee ja ryhtyy aamutoimiin. Herätys on tolkuttoman aikainen koska lautta Saarenmaalle lähtee 08.15 ja pitäisi aamiainen keretä syömään ennen sitä. Ja lauttasatamaan on parikymmentä kilometriä!

Aamiaispaikka oli sekin 5km:n päässä majoituspaikasta, joten ensin kamojen pakkaus, ajokamat päälle ja ajo sinne. Sitten varsin herkullisen aamiaisen jälkeen ajo Sörun satamaan.

Satmassa parkkeerasimme kaikki 34 pyörää e-tickets -jonoon, eli meillähän oli kesäkuussa hankitut liput koko poppoolle. Mutta laivalta käveli paikalle herra joka alkoi hinaajan lailla huutaa että “Kenellä ei ole lippu mene toise jono! Minul o lista täs, ja täs o vaan 19 mopedii! EI merkka mittä jos teillä lippu, minulla o kontrolli!!!” jne. jne.
Aikamme ihmeteltyämme ajattelimme että kukaan ei siirry mihinkään ja että kun meillä kerran on liput niin eiköhän tää selviä. R1ivattu (käytän tässä motorg-nimimerkkiä) valppaana tyttönä päätti kävellä laivaan selvittämään asiaa.
No tokihan asia selvisi, ei niillä ole ikinä ennen näin montaa kulkuneuvoa ostanut lippua ennakkoon… sillä olivat osanneet tulostaa vain sivun 1/2 sieltä ennakkolippujen listasta. Eli riitti kun R1ivattu pyysi niitä ystävällisesti klikkaamaan “Click here to see next page!” Pääsimme siis lauttaan.
kello 08.15

Vähän yli tunnin lauttamatkan jälkeen olimme Saarenmaalla. Tiet olivat hieman paremmassa kunnossa kuin Hiidenmaalla mutta mutkia ei edelleenkään näkynyt. Pari pyörää kaipasi tankkausta joten pysähdyimme ensimmäiselle vastaantulleelle 2:n pumpun automaattiasemalle.

Kello 10.45
Koko loppuletkan tankkaus suoritettiin Kuressaareen saavuttuamme hieman isommalla asemalla. Sitten ajelimme tutustumaan kaupungissa sijaitsevaan linnaan. Parkkitilaa löytyi kätevästi melko läheltä busseille tarkoitetulta parkkipaikalta.

Ko. parkkipaikan kupeessa oli myös Segway vuokraamo jonka työntekijä suloinen nuori nainen olisi halunnut moottoripyörän kyytiin! Kypärää kun ei ollut niin ei kyyti onnistunut. Pari letkalaista vuokrasivat Segwayt ja lähtivät niillä huristelemaan kohti linnaa -muut kävelivät… lämpöä oli jo reilusti ylo 25 astetta!



Linnan sisälle museoon päästäkseen olisi pitänyt maksaa 5 euroa! Ei tainnut kukaan maksaa…
Takaisin parkkipaikalle saapuessamme oli toinen Segwayn vuokranneista turkulaisherroista vienyt vuokraamon tytön lyhyelle ajelulle! Oman kypärän oli antanut tytölle käyttöön ja itse ajeli ilman. Taisi ajelun jälkeen sähköpostiosoitteetkin vaihtua! Aplodit muilta motoristeilta olivat kannustavat.
Kello 12.00
Kuressaaresta matka jatkui kohti Muhun saarella sijaitsevaa Kuivastun satamaa. Muhun saareen vievä tie on varsin hienoa maisemaa kun se kulkee kapean harjanteen päällä.
Satamassa ajoimme taas ennakkoon lipun ostaneiden jonoon ja samantien lautassa viittoi mies että ajakaapas sisään! Letkasta kymmenkunta ensimmäistä pyörää kerkesi siihen lauttaan kun portit suljettiin ja lautta lähti kohti mannerta. Letka oli nyt jakautunut kahtia! Saarelle jäänyt letka joutui odottamaan nelisenkymmentä minuuttia seuraavaa lauttaa ja mantereelle päässyt letkan kärki odotti kiltisti seuraavan lautan saapumista. Aikaa oli vaikkapa auringonottoon ja housuissa hikoilleen peräsimen tuuletukseen!


Kello 14.15
Kun letka oli jälleen koossa ajoimme vauhdikkaasti Pärnuun syömään. Tällä kertaa olimme fiksumpia ja tilasimme ruoat etukäteen kaikille. Ruokailu Aleksandre Pubissa sujuikin hienosti mutta sitten tankkaus sen jälkeen aloitettiin 2:n pumpun asemalla missä olisi mennyt ikuisuus! Veturi päätti että ajetaan kaupungin halki isommalle bensikselle tankkaamaan. Yli 30:n pyörän letka herätti jälleen ihmetystä kun Statoilin henkilökuntakin tuli meitä kuvaamaan.


Kello 17.30
Pärnun eteläpuolella tehtiin jälleen Via Baltican -tien asfalttitöitä. Kauankohan siinäkin jonotuksessa olisi taas mennyt aikaa??? Ihan pokkana koko autojonon ohi ja siltäkin hikoilulta ja odottamiselta vältyttiin. Via Balticalta käännyttiin Vanhalle Pärnun maantielle jota ajettiin rajalle asti ja ylikin -ei tarvinnu passia näyttää, tuskin edes kovin moni huomasi rajan ylitystä! Heti Latvian puolella pidettiin lyhyt tauko pienen kaupan pihassa ja päästiin ostamaan jätskiä ja limpsaa lateilla!
Muutama kymmenen kilsaa vielä Via Balticaa sitten Saulkrastin kautta P6-tielle joka vei letkan kohti Siguldaa. Kyseinen tie oli aika huonossa kunnossa, eli paikkaa paikan päällä ja pinta erittäin epätasainen. Joku olikin jo päättänyt että ei enää seuraavana päivänä jatka letkassa vaan ajaa suuria teitä suoraan Tallinnaan odottamaan sunnuntain paluuta.
Turaida nimisestä pikkukylästä muutaman kilometrin matka muuttaakin maisemat ihan toisenlaiseksi ja viimeiset kilometrit olivat melko hienoja!
Kello 20.00
Illalla vielä 10 henkilöä kävi koittamassa Aerodium lentämistä (www.aerodium.lv) ja loput varmaankin tutustuivat Siguldan kauniiseen ja viihtyisään kaupunkiin ja sen baareihin.
2. päivän ajoreitti oli tämmöinen!
Moottoripyöräily
4 päivää isolla moottoripyöräporukalla Virossa ja Latviassa paahtavassa kuumuudessa
Torstai aamu 26.7.
kello 5.45

Veturi ja pari muuta Kirkkonummelaista saapuvat kokoontumispaikalle Helsingin Mechelininkadun ABC:lle. Eivät olleet ensimmäisiä huoltoaseman pihassa mutta moni oli vielä saapumatta.
kello 06.30
Todettiin että yksi puuttuu, eikä jäädä odottelemaan kun kerran kokoontumisestakin oli laitettu kutsu ajoissa foorumille.
Paikalle taasen oli saapunut niitäkin jotka ilmoittivat tulevansa suoraan satamaan. Siispä 34 pyörää, 39 kuljettajaa ja kyytiläistä ajoivat komeassa letkassa Länsi-satamaan. Helsingin tiet olivat vielä märkiä öisen sateen jäljiltä, mutta pilvet repeilivät jo…

Satamassa jaettiin liput kaikille (sekä ajoneuvoille että matkustajille) ja ajoimme sisään Tallink Star:lle. Laiva lähti satamasta 07.30.

Osa porukasta oli maksanut etukäteen buffet-aamiaisesta, mutta lippuja ei ollut oikeaa määrää ja pari jäi ilman. Veturi Go-Za myöntää laskeneensa väärin ja pyytää asianomaisilta anteeksi!
kello 09.30

Saavuttiin Tallinnaan, ajettiin taas komeassa letkassa ulos laivasta. Heti sataman ulkopuolella tsekattiin että letkassa on kaikki mukana ja ajettiin 4:n kilometrin päähän Statoilille tankkaamaan n. 30 senttiä halvempaa bensaa kuin Suomessa. Muutama oli ollut sitä mieltä että eikun kotimaasta ostetaan bensat, se on niin ihanan kallista ja S-bonuksiakin saa…
kello 10.30
Matka jatkui ulos kaupungista kohti Paldiskin pikkukylää. Reitti kulki Suomenlahden rantaa pitkin Tallinnasta melko suoraan länteen.
Vähän yli puolen tunnin päästä oltiin perillä entisessä Neuvostoliiton aikaisessa sotilastukikohdassa. Jatkettiin kylän läpi aivan meren rannalle missä odotti upeat kalliojyrkänteet Suomenlahteen sekä punainen majakka.


Kello 11.30
Matka jatkui kohti Haapsalun linnaa. Yllättäen näinkin isolle porukalle löytyi tilaa parkkipaikalta! Tosin kuumuus alkoi jo vaikuttaa ajajiin niin että kovin moni ei jaksanut kävellä tutustumaan Haapsalun linnaan.
Parkkipaikan reunalla seisoi pari BajaMajaa, niihin ei varmaan olisi halunnut tutustua mutta joidenkin taisi olla pakko!

Kello 12.45
Siirryttiin kymmenen kilsaa Kuivastun satamaan odottelemaan lautan lähtöä Hiidenmaalle. Satamasta sai jätskiä ja limsaa. Interwebista etukäteen hankittujen ippujen jakaminen oli melkoinen huutokauppa.
Kello 14.00
Lautalla Hiidenmaalle… Aurinkokansi ja kahvila tulivat tutuiksi, samoin vessa.

Kello 15.45
Roohgarun satama ja ravintola
Piti olla ennakkoon tilattu ruokia määrätty määrä, mutta eivät olleet saaneet sähköpostilla lähetettyä tilausta. Paikka oli kyllä loistava ja ruokakin oli hyvää. Mutta aikaa kului valitettavasti yli 2,5 tuntia!

Ruokailun jälkeen tankattiin 2:n pumpun asemalla. mutta siinä oli onneksi myös pieni myymälä josta sai jäätelöä ja juotavaa… Matka jatkui kohti Hiidenmaan läntisiä osia ja Köpun majakalle.

Majakan näköalatasanteelle kiipeäminen oli aika rankkaa! Ensimmäiset 40 askelmaa olivat n. 40cm korkuisia. No ylös jokatapauksessa kiipesi parisenkymmentä innokkainta ja näköalat olivat melko hulppeat!!
Lopulta päästiin jatkamaan vielä viimeiset 60 kilometriä majapaikkaan joka ei säväyttänyt laadukkuudellaan… mutta kaikki taisivat nukkua kuitenkin hyvin!
Ensimmäisen päivän ajoreitti oli tämmöinen!
Vielä lopuksi video-multimedia-versio päivän tapahtumista:
On tässä tarpeeksi ollut säätöä, siis ihan tarpeeksi! Suureksi onneksi vaikuttaa jo nyt siltä että porukan kesken on todella hieno yhteishenki ja puhalletaan yhteen hiileen!
Reissun nuorin lähtijä on 23-vuotias Reetta Kouvolan suunnilta. Hän ajoi jo eilen Helsinkiin yöpyäkseen tuttavansa luona. Huomasi kuitenkin saavuttuaan tänne pääkaupunkiseudulle että ketjut ovat Kawa ER-5:ssä todella löysällä. Työkalut oli otettu mukaan, mutta mutteri jolla ketjuja kiristettiin pyöristyi käyttökelvottomaksi… Siinä sitten oltiin avuttomana Helsingin Kalliossa.
No pistin viestiä foorumilla että tämmönen on tilanne, eikä mennyt kuin minuutti niin yksi orggilainen (Ilkka) ilmoitti että sieltä voisi löytyä apua. Soitin Ilkalle ja hänelläpä seisoi ER-5 tallissa, tosin hän ei itse ollut lähdössä tälle reissulle ja matkaa Hyvinkäältä Stadiin oli vähän turhan paljon. Varmistettiin tämän aamuinen lähtö siten että melko lähellä Ilkkaa asuu Jari (ON lähdössä reissuun) joka lähti hakemaan Ilkalta mutteria ja toivottavasti Jari muistaa myös ottaa sen mukaan tänään aamulla kun kokoonnumme Mechelininkadun ABC:lle.
ABC:ltä ajaa hulppea 35:n pyörän letka L-Satamaan klo 06.30 aikoihin -jos nyt kaikki osaa ja muistaa tulla apsille 😉 Laiva lähtee kello 07.30.
Porukalle menee jakoon seuraavanlainen aikataulu:
To 26.7.
Kokoontuminen Mechelininkadun ABC klo 05.45 alkaen. Tästä ajetaan letkassa
Länsi-Terminaaliin viimeistään 06.30
– 07.30 Hki – Tallinna – 09.30 Tallinna
– Paldiski kalliot – Haapsalu
– 14.00 Rohukula – Heltermaa lautta
– Ruokailu Roograhu
– Kopu majakka
– Saapuminen majapaikkaan puulaid
Pe 27.7.
– 05.45 Herätys – 06.30 aamiainen n. 5km päässä Tavern Vetsi Tall
– 08.15 lauttamatka Saaremaalle
– Kuressaare linna – Kaalin meteorikuoppa
– Kuivastu satama – 13.30 – 14.30 Lauttamatka mantereelle
– Pärnu, Ruokailu Aleksandri Pub
– Rajanylitys Latviaan – Saapuminen Siguldaan Hotel Sigulda
– 20.00 Aerodium lentämistä 10:lle varanneelle
La 28.7.
– 08.00 Herätys + aamiainen – 09.30 Kohti Riikaa
– Riikan TV-torni, mahdollisuus käydä 97 metrissä 2.60lv
– Jurmala, Kemerun kansallispuisto
– Riikan pato – Siguldan ohi
– Cesis linna – Valmiera (Ruokailu?)
– Valga, rajanylitys Viroon
– saapuminen majoituspaikkaan kaariku
Su 29.7.
– Herätys klo 08.30, aamiainen
– Lähtö Tallinnaan klo 10.00, Tallinnassa aikaa ostoksiin ym.
– Tallinna – Helsinki laiva lähtee 16.30
Hätänumerot: Viro 112 (Yleinen) ja 110 (poliisi), Latvia 112
Tänään käyn hakemassa liput porukalle. Niitä sitten jaellaan torstai-aamuna! Haen myöskin Latvian rahaa koska tarkoitus olisi elää käteisellä koko reissu, luottokorttien käyttö on sen verran epäilyttävää tuollapäin maailmaa.
Suunnittelemani reissu alkaa ensi viikolla (7 aamua)!
Kutsun orgin foorumille laitoin helmikuun alussa ja maaliskuun loppuun mennessä 40 osallistujaa oli täynnä!
Muutama mukaanlähtijä on tässä matkan varrella muuttunut, mutta nyt vain jännityksellä odotetaan millaisia säitä on luvassa ja onnistuuko kaikki suurinpiirtein suunnitelmien mukaan!
Suunnitteluvaiheessa vaikeuksia oli ensimmäiseksi 3. Yön majoitusvarauksen kanssa. Sattui nimittäin niin että samana viikonloppuna järjestetään Viron suurin mp-kokoontuminen Jögevatreff ja tämä vaikutti siihen että Tarton lähellä kaikki majoituspaikat olivat täynnä.
No onneksi lopulta löytyi ja vieläpä melko läheltä Otepäätä mitä alunperinkin olin suunnitellut viimeisen yön majoituspaikaksi.
Lähtö tulee olemaan 26.7. torstaiaamuna klo 07.30 -tai itse asiassa itsehän poistun kotoa joa melkein pari tuntia aikaisemmin. Wish me Luck!
Tässä nää edelliset:
Suzuki LTD400 (-85)
Yamaha Virago 535 (-91)
Honda cb 750 Four (-77)
Yamaha RD 350 (-84)
Suzuki GS 500 (-91)
Harley Davidson Sportster 883 (-95)
Yamaha XJ600 (-82)
Yamaha FZ6-S (-99)
Suzuki GSX-1100G (-94)
Suzuki GSF-1200 F Bandit (-03)
BMW R1150R (-01)
Yamaha V-Max (-99)
Honda CB1300S (-06)
Yamaha FJR 1300 (-04)
Honda CB1100 SF X-Eleven (-02)
Yamaha BT1100 (-04)
Honda CB1300 (-07),
Honda X-4 (-02)
Honda VFR1200F (-10)
BMW K1300 S (-11)
Yamaha FZ1-n (-08)
KTM 990 SMT (-11)
Suzuki VX 800 (-91)
BMW K1200S (-06), nykyinen pyöräni
Husqvarna Nuda 900R (-12)
Kawasaki ER-5 (-04)
Triumph 1200 Tiger Explorer
Ja sitten se Bemmu:

ELi BMW S1000RR ajettu, ja olihan pyörä!!! Vaihteet meni päälle ajatuksen voimalla ja se kulki ihan älyttömän pehmeästi mutta silti niin herkästi… huh! Kylmät väreet meni monta kertaa!
NO joo. Onhan se Norja kallis maa! Mm. tästä ensimmäisestä blogimerkinnästä selviää että kebab + olut maksaa 30 euroa… huh huh!
Mutta lukekaapa Joken ja parin kaverin reissusta stoori ja ennenkaikkea katsokaa kuvat!!!
Kilokyykyllä Norjassa
Triumph Explorer koeajettu, ja eiköhän se ole mun seuraava pyörä!
Tekis mieli vaihtaa jo tänä kesänä!!! Sen verran tekee kipeetä selkään tolla Bemmulla ajelu (harmi sinänsä).

Eli nyt pyörät joilla olen ajanut:
Suzuki LTD400 (-85)
Yamaha Virago 535 (-91)
Honda cb 750 Four (-77)
Yamaha RD 350 (-84)
Suzuki GS 500 (-91)
Harley Davidson Sportster 883 (-95)
Yamaha XJ600 (-82)
Yamaha FZ6-S (-99)
Suzuki GSX-1100G (-94)
Suzuki GSF-1200 F Bandit (-03)
BMW R1150R (-01)
Yamaha V-Max (-99)
Honda CB1300S (-06)
Yamaha FJR 1300 (-04)
Honda CB1100 SF X-Eleven (-02)
Yamaha BT1100 (-04)
Honda CB1300 (-07),
Honda X-4 (-02)
Honda VFR1200F (-10)
BMW K1300 S (-11)
Yamaha FZ1-n (-08)
KTM 990 SMT (-11)
Suzuki VX 800 (-91)
BMW K1200S (-06), nykyinen pyöräni
Husqvarna Nuda 900R (-12)
Kawasaki ER-5 (-04)
Triumph 1200 Tiger Explorer
Reitti: Tommonen
Tuli mm. haettua Keski-Pohjanmaan kuvajahti kuva! Ja olihan se viety melkoisen traktoritien päähän ja vieläpä Hayabusalla.
Tossa!
Ja sitten jälleen kerran Ohtakarille!! On se vaan niin hieno pikku saari ja meikäläinen viihtyy ihan älyttömän hyvin ja rentoutuu…
Tällä kertaa sain suuremman mökin (8h) jossa olin 2 yötä.

Sitten ei muuta kuin sauna päälle ja uimaan!
Saarijärveltä aamulla startti yhdeksän jälkeen. Tomtomiin kohteeksi Nivala ja reittivaihtoehdoksi “mutkaiset tiet”. Ei niitä mutkia kyllä paljoa ollu, mutta muuten reitti oli oikein hieno! Mm. Suurussalmi vt. 77:lla, Kannonkosken kirkko, Perkausvuoren näkötorni… Ym, ym. tuli nähtyä. N. 220km ajettu.
