Finally after a winter with HUGE amount of snow it was possible to start riding! And I did it with 4 times riding in one week. The weather was already quite warm -not like I needed to put all possible clothes on me. First day ride was less than 100km like this:
First ride of the season
Second day I was checking one place where was flooding.
Ride to Kärkelä Ironworks area
Here is the short video of the place where the river was flooding! I made a riding video of this next days ride.
3rd day short ride
Riding to the border of Varsinais-SuomiSnow was mostly gone but lakes had still ice!The temperature was something like 10-13 degrees -so not too cold anymore!
And then on saturday I got three friends with me and we did already almost 200km!
First time visiting foreign country in more than 2 years! Tartu is second largest city in Estonia. It has very long history since it got the city rights in 13th century and it was already quite important town for Teutonic order. Only place/ building that is left from medieval times is the fortress hill and the cathedral that stands on the top of the hill. It is quite interesting church because it’s mainly ruined but one part of the old church is reconstructed and they are still using it! We came to Tartu by car to spend 2 full days exploring the area. And The city of Tartu is not that big so we also checked Lake Peipus (Lake Peipsi) and few villages close to it.
We also checked the Tähtvere park and the area of National museum. That museum is quite amazing building (Built in 2016) -to take a picture of this I should have my Drone with me! But you get the idea from the picture in Wikipedia.
Then on the second day we visited Lake Peipsi. The first village that we visited was Räpina (Sillapää Loss), then Mehikoorma lighthouse and Meerpalu rand, then Kavastu Praam (manual ferry) and finally Alatskivi Loss and Kallaste rand.
Estonia is not very big country but there is so much to see. You should stop in every small village and probably you will be surprised by the history or by the people! And it’s only 2 hour ferry trip from Helsinki Finland!!
Yes! We’ve had so many nice sunny days so far and we really have been enjoying the spring. And it’s been coming fast. In Hanko (The most southern town of Finland) there’s almost no snow anymore!
These pictures have been taken east from “Neljän tuulen tupa” cafeteria. There is area “Furuvik Nature preserve” (Furuvikin luonnonsuojelualue) where you can freely walk around and even take suntan but just don’t destroy anything from the nature.
Visited Inkoo Kopparnäs area once again. It was quite nice sunshine on this day but also little bit windy. This area belonged to Finnish energy company Imatran Voima long time ago. Since 2003 it has been recreation area -and very nice one!
Afternoon sunIce WallNice ViewsAbout 1,5km’s highView from the top of the hill
Elias Lönnrot kuoli vuonna 1884 ja hänen testamentissaan luki että rahaomaisuus piti käyttää Sammattiin perustettavaan tyttöjen kansakouluun. Testamentin täytäntöönpano alkoi heti mutta aikaa kului vuosia ennen kuin koulu aloitti toimintansa ja matkan varrella idea ja nimikin oli muuttunut. Elias Lönnrotin emännyyskoulu Sammatin Niemenkylässä aloitti toimintansa vuonna 1897. (lähde: https://sanataito.blogspot.com/2017/08/emannyyskoulusta-tts-lonnrot-opistoksi.html) Sammatin Nuorisoseurantalo rakennettiin v. 1911. Jo sitä ennen oli Sammatin nuorisoseura järjestänyt juhlia ja kokoontumisia Pousun isossa ladossa tai vintillä. Talo rakennettiin aivan emännyyskoulun viereen. (lähde: https://sanataito.blogspot.com/2018/04/yleison-pyynnosta-huolimatta-aikamatka.html)
Kesä 2021 Lärvätsalo Go Go pihalla
Nuorisoseuralla ei ollut alkuun mitään soitinta joten vieressä oleva emännyyskoulu lainasi urkuharmoonia jotta uudella nuorisoseurantalolla voitiin järjestää juhlia joissa soi myös musiikki. Emännyyskoululla taas ei ollut omaa juhlasalia joten he lainasivat nuorisoseurantaloa omiin juhlatilaisuuksiinsa. Sodan jälkeen emäntäkoulu alkaa olla melko tunnettu morsiamen metsästäjien keskuudessa. Nuoret miehet saapuvat kaukaakin (Lohja, Virkkala, Karjaa, Karjalohja, Saukkola, Nummi, Nummela, Pusula jne jne) kurkkimaan emäntäkoulun pihapiiriä kiertävän tiheän kuusiaidan takaa paljastuvaan pihapiiriin. Vuonna 1949 emännyyskoulusta tuli Maataloushallituksen alainen emäntäkoulu ja 1955 koulu valtiollistettiin. Samaan aikaan nuorisokulttuuri nosti jo voimakkaasti päätään ja nuorison oma musiikki ilmestyi kauppojen hyllylle sekä osaksi tanssilavojen ja juhlapaikkojen musiikkivalikoimaa. Sammatinnuorisoseurantalolla järjestettiin keskiviikkotansseja. Nuoria miehiä saapui kaukaa Helsinkiä myöten katsomaan emäntäkoulun “tarjontaa”. Aluksi musiikki oli livebändin esittämää mutta jossain vaiheessa 60-luvulla nuorisoseurantalolle saatiin radio jossa oli yhdistettynä levysoitin. Alkoivat keskiviikon levytanssit. (lähde: Antero Sarakivi, pitkäaikainen Sammatin Nuorisoseuran puheenjohtaja) Viereisen emäntäkoulun kuri oli kuitenkin edelleen tiukkaa. Iltakymmeneen mennessä tyttöjen oli oltava takaisin koululla ja omassa sängyssään nukkumassa. Tämä oli varmastikin osasyy siihen että miehet “joutuvat” palaamaan aina keskiviikkoisin uudestaan tapamaan morsianehdokastaan. Vuonna 1966 julkaistaan Kari Kuuvan rock kappale “Lärvätsalo Go Go” joka on omiaan lisäämään nuorisoseurantalon suosiota juhlapaikkana.
Kari Kuuva: Kappale on kirjoitettu kiertueella Rovaniemellä. Aluksi kappaleen nimi oli Säynätsalo Go Go, koska olimme äskettäin olleet kyseisessä paikassa keikalla, mutta se vääntyi myyttiseksi Lärvätsaloksi laulun työstämisen myötä. (lähde: https://www.studio55.fi/vapaalla/article/tarinoita-kari-kuuvan-menestyskappaleiden-takaa/136056#gs.oyk7ks) Sammatin nuorisoseurantalo ei ole kooltaan kovinkaan suuri. Sisään mahtui enintään parisataa henkilöä. Mutta keskiviikkotanssien villeimpään aikaan lippuja myytiin helposti jopa 400! Osa miesporukasta vietti aikaansa enimmäkseen metsän siimeksessä siemaillen rohkaisuryyppyjä jotta uskaltavat lähestyä ihastustaan. Eivät sitten välttämättä kuitenkaan käyneet illan aikana edes juhlapaikassa sisällä kun jäi ehkä vähän “ryyppy päälle”… Kari kuuva kertoo toisessa haastattelussaan kappaleen nimen synnystä hieman enemmän. (https://musiikintekijat.fi/artikkeli/kari-kuuva-60-vuotta-elama-taynna-rokkia-ja-pelargoniaa/). “Lärvätsalo” ei siis alunperin viitannut suoraan Sammatin Nuorisoseurantaloon paikkana vaan illalla tapahtuvaan toimintaan nimeltään ryyppääminen. Mutta Kari Kuuvan rokkikappaleen myötä se kuitenkin yhdistettiin tuohon Niemenkylässä tien vierellä sijainneeseen nuorisoseurantaloon niin voimakkaasti että jopa taksikuskit Helsingissä tiesivät mihin ajettiin jos Lärvätsaloon piti päästä. Melko pitkään nuorisoseurantalolla esitettiin myös näytelmiä mutta keskiviikkotanssien suosion huippuvuosina näyttämö purettiin ja talon päätyyn rakennettiin tiskijukalle oma koroke ja hankittiin omat kunnolliset DJ-laitteet. Tiskijukkia kävi Helsingistä saakka soittamassa levyjä. Vuonna 1970 nuorisoseurantalon vastapäätä avattiin myös grilliravintola. Se pysyi auki melko pitkään vielä tanssi-iltojen loppumisen jälkeenkin. Taisi olla auki vielä jopa 2000-luvulla. 70-luvun puoleen väliin tullessa keskiviikkotanssien suosio hiipui. Helsinkiin ja muihin lähikaupunkeihin oli alkanut ilmestyä kunnollisia “Diskoravintoloita” ja iltaa sai jatkaa paljon myöhempään kuin klo 22:een. Se miksi “Lärvätsalo Go Go” hyytyi kokonaan on kuitenkin monen asian summa. Viimeinen keskiviikkotanssi-ilta järjestettiin v. 1975. Joka tapauksessa on selvää että tämän talon (ja siitä tehdyn kappaleen) merkitys on valtava nuorisokulttuurin kehityksessä 60-luvun lopussa ja 70-luvun alussa ainakin Länsi-Uudellamaalla.
Here is the list of the pollution index in the cities of 115 countries. Finland is unfortunately the last country on the list! It means that the air that we are breathing here is the cleanest in the world (Tough luck)!
Still wondering why Finland is the happiest country in the world?
I did this already 2 months ago but finally I edited the video how I’m making the BIG impovement to my bike… Changing the rear shock from the original Continental Air Damper to Touratech “normal shock”. I hope this can help you if you’re planning this change!
Eicma 2021 was in November but there was not too many interesting bikes. Now when we are already in 2022 it is interesting anyway to look the newcomers for this year.
1. Aprilila Tuareg 660 This bike is coming straight to the same category than Yamaha T700 so it will not be easy to find buyers… Or is it? The adventure segment is growing fast, more and more new bikers starting their adventures every day/ week!
80hp – 70Nm – 187kg – Seat height 86cm – 18 L tank
2. MV Agusta Lucky Explorer 9.5 This one is not coming to the stores yet in 2022. But it proves that all manufactures really are interested about this adventure segment. Maybe even more interesting is the little brother Lucky Explorer 5.5
125hp – 85Nm – 220kg – 85cm seat height – 20 L tank
3. Honda NT1100 It’s quite long time since Honda had an affordable big touring bike. This new NT 1100 will be filling the missing gap. It has the same engine than 1100 Africa Twin but after that pretty much everything is different.
100hp – 104Nm – 238kg – 82cm Seat height – 20,4 L tank
5. Harley Davidson Pan America 1250 This bike is been in stores allready for awhile and there is a lot of test riding videos of this bike! But it is so BIG newcomer and remarkable new model to the market. Everybody’s even saying that it is not bad at all! It is actually very good!! Harley Davidson has now an Adventure Bike!
150hp – 127Nm – 240kg – 79cm Seat height – 21,2 L tank
It looked like good weather for the weekend so… Let’s go riding! We started saturday morning and were heading north. FIrst stop we made somewhere near Rekijoki when we saw young Highlanders beside the road.
Young cows
But they didn’t like us too much!
Outta here!
Riding to Koski TL, Mellilä, Alastaro, Vampula, Huittinen… and stopping to take pictures every now and then.
My bike in autumn colors
Not far north from Huittinen we were already in Pirkanmaa district and it’s most western city: Sastamala. It was created on January 1, 2009, when the municipalities of Vammala, Äetsä and Mouhijärvi were consolidated into a single town. Population is little bit over 24000 (Smaller than Raseborg). In the village of Keikyä there is one of the most interesting suspension bridges in Finland! (Keikyän riippusilta). It was built first time in 1948 but it was restored and re-built few times since. This newest one is made by the people from the village without actual funding.
230 meters long suspension bridge
And then we arrived to Sastamala centrum area (Old Vammala). It’s nice small town with lakes almost everywhere around. And now I can say that I’ve checked almost every possible street of the city!
Sastamala city by motorcycle
After we took our stuff to the hotel room we noticed that finally the sun has showed itself from behind the clouds. It was definitely the best time to check the medieval church of Tyrvää (St Olaf’s church). I had also my drone flying there and taking pictures of that beautiful area!
default
default
St Olaf’s church October evening
Next morning we took a ride to another medieval stonechurch which is only 6km’s north from the previous one.
St Mary’s church
On the other side of the lake is the “Ellivuori” Ski-Resort. The mountain top of Ellivuori is called “Devil’s Mountain”. This place we checked next…
Peikkovuori Hut
Emil Danielson’s Stone Castle
Pirunvuori – The Devil’s Mountain
The route from home to Sastamala was like this (250km):
Go - Za 