Go - Za

Perjantai 27.7.
kello 05.45
Porukka heräilee ja ryhtyy aamutoimiin. Herätys on tolkuttoman aikainen koska lautta Saarenmaalle lähtee 08.15 ja pitäisi aamiainen keretä syömään ennen sitä. Ja lauttasatamaan on parikymmentä kilometriä!

Aamiaispaikka oli sekin 5km:n päässä majoituspaikasta, joten ensin kamojen pakkaus, ajokamat päälle ja ajo sinne. Sitten varsin herkullisen aamiaisen jälkeen ajo Sörun satamaan.

Satmassa parkkeerasimme kaikki 34 pyörää e-tickets -jonoon, eli meillähän oli kesäkuussa hankitut liput koko poppoolle. Mutta laivalta käveli paikalle herra joka alkoi hinaajan lailla huutaa että “Kenellä ei ole lippu mene toise jono! Minul o lista täs, ja täs o vaan 19 mopedii! EI merkka mittä jos teillä lippu, minulla o kontrolli!!!” jne. jne.
Aikamme ihmeteltyämme ajattelimme että kukaan ei siirry mihinkään ja että kun meillä kerran on liput niin eiköhän tää selviä. R1ivattu (käytän tässä motorg-nimimerkkiä) valppaana tyttönä päätti kävellä laivaan selvittämään asiaa.
No tokihan asia selvisi, ei niillä ole ikinä ennen näin montaa kulkuneuvoa ostanut lippua ennakkoon… sillä olivat osanneet tulostaa vain sivun 1/2 sieltä ennakkolippujen listasta. Eli riitti kun R1ivattu pyysi niitä ystävällisesti klikkaamaan “Click here to see next page!” Pääsimme siis lauttaan.
kello 08.15

Vähän yli tunnin lauttamatkan jälkeen olimme Saarenmaalla. Tiet olivat hieman paremmassa kunnossa kuin Hiidenmaalla mutta mutkia ei edelleenkään näkynyt. Pari pyörää kaipasi tankkausta joten pysähdyimme ensimmäiselle vastaantulleelle 2:n pumpun automaattiasemalle.

Kello 10.45
Koko loppuletkan tankkaus suoritettiin Kuressaareen saavuttuamme hieman isommalla asemalla. Sitten ajelimme tutustumaan kaupungissa sijaitsevaan linnaan. Parkkitilaa löytyi kätevästi melko läheltä busseille tarkoitetulta parkkipaikalta.

Ko. parkkipaikan kupeessa oli myös Segway vuokraamo jonka työntekijä suloinen nuori nainen olisi halunnut moottoripyörän kyytiin! Kypärää kun ei ollut niin ei kyyti onnistunut. Pari letkalaista vuokrasivat Segwayt ja lähtivät niillä huristelemaan kohti linnaa -muut kävelivät… lämpöä oli jo reilusti ylo 25 astetta!



Linnan sisälle museoon päästäkseen olisi pitänyt maksaa 5 euroa! Ei tainnut kukaan maksaa…
Takaisin parkkipaikalle saapuessamme oli toinen Segwayn vuokranneista turkulaisherroista vienyt vuokraamon tytön lyhyelle ajelulle! Oman kypärän oli antanut tytölle käyttöön ja itse ajeli ilman. Taisi ajelun jälkeen sähköpostiosoitteetkin vaihtua! Aplodit muilta motoristeilta olivat kannustavat.
Kello 12.00

Kuressaaresta matka jatkui kohti Muhun saarella sijaitsevaa Kuivastun satamaa. Muhun saareen vievä tie on varsin hienoa maisemaa kun se kulkee kapean harjanteen päällä.
Satamassa ajoimme taas ennakkoon lipun ostaneiden jonoon ja samantien lautassa viittoi mies että ajakaapas sisään! Letkasta kymmenkunta ensimmäistä pyörää kerkesi siihen lauttaan kun portit suljettiin ja lautta lähti kohti mannerta. Letka oli nyt jakautunut kahtia! Saarelle jäänyt letka joutui odottamaan nelisenkymmentä minuuttia seuraavaa lauttaa ja mantereelle päässyt letkan kärki odotti kiltisti seuraavan lautan saapumista. Aikaa oli vaikkapa auringonottoon ja housuissa hikoilleen peräsimen tuuletukseen!


Kello 14.15
Kun letka oli jälleen koossa ajoimme vauhdikkaasti Pärnuun syömään. Tällä kertaa olimme fiksumpia ja tilasimme ruoat etukäteen kaikille. Ruokailu Aleksandre Pubissa sujuikin hienosti mutta sitten tankkaus sen jälkeen aloitettiin 2:n pumpun asemalla missä olisi mennyt ikuisuus! Veturi päätti että ajetaan kaupungin halki isommalle bensikselle tankkaamaan. Yli 30:n pyörän letka herätti jälleen ihmetystä kun Statoilin henkilökuntakin tuli meitä kuvaamaan.


Kello 17.30
Pärnun eteläpuolella tehtiin jälleen Via Baltican -tien asfalttitöitä. Kauankohan siinäkin jonotuksessa olisi taas mennyt aikaa??? Ihan pokkana koko autojonon ohi ja siltäkin hikoilulta ja odottamiselta vältyttiin. Via Balticalta käännyttiin Vanhalle Pärnun maantielle jota ajettiin rajalle asti ja ylikin -ei tarvinnu passia näyttää, tuskin edes kovin moni huomasi rajan ylitystä! Heti Latvian puolella pidettiin lyhyt tauko pienen kaupan pihassa ja päästiin ostamaan jätskiä ja limpsaa lateilla!
Muutama kymmenen kilsaa vielä Via Balticaa sitten Saulkrastin kautta P6-tielle joka vei letkan kohti Siguldaa. Kyseinen tie oli aika huonossa kunnossa, eli paikkaa paikan päällä ja pinta erittäin epätasainen. Joku olikin jo päättänyt että ei enää seuraavana päivänä jatka letkassa vaan ajaa suuria teitä suoraan Tallinnaan odottamaan sunnuntain paluuta.
Turaida nimisestä pikkukylästä muutaman kilometrin matka muuttaakin maisemat ihan toisenlaiseksi ja viimeiset kilometrit olivat melko hienoja!

Kello 20.00
Illalla vielä 10 henkilöä kävi koittamassa Aerodium lentämistä (www.aerodium.lv) ja loput varmaankin tutustuivat Siguldan kauniiseen ja viihtyisään kaupunkiin ja sen baareihin.
2. päivän ajoreitti oli tämmöinen!