Finnairin matkustamohenkilökuntaa on moitittu moneen ja kovaan ääneen viimeisimmästä lakosta. Moitinnan syynä on se etteivät ottaneet huomioon voimakkaasti muuttuvaa tilannetta lentoliikennebisneksessä. Itse olen melko lailla samaa mieltä, lakkoon ei olisi pitänyt mennä!
Työnantajahan julisti heti lakon alettua että nyt joudutaan siirtymään järeämpii toimenpiteisiin säästöjen aikaansaamiseksi ja kilpailukyvyn säilyttämiseksi. Itsekin ajattelin heti lakon alettua että nyt menee työpaikat varmemmin ja nopeammin.
Mutta asia jonka ajattelin tuoda esille on se että lentoliikenteessä on menossa “muka” voimakas muutostilanne kun halpalentoyhtiöt tulevat markkinoille rytinällä. Minä veikkaan että ollaan vasta alussa.
Mikä olisi muka esteenä etteivät halpalentoyhtiöt voisi siirtyä myös pidemmille reiteille, Aasian lennoille ja mannerten välisille lennoille?? Niin tällä hetkellä ei ole kalustoa, mutta kuinka kauan “tämä hetki” kestää?
Veikkaanpa että parhaiten kilpailussa pärjäävät, pienimmillä lustannuksilla yhtiötään pyörittävät halpisyhtiöt eivät jätä tilannetta siihen että tyytyisivät vain määrättyyn osioon lyhyiden lentojen reiteistä. He pohtivat ja miettivät jatkuvasti keinoja miten voisivat lisätä kapasiteettia ja rahavirtojaan. Ja se johtaa jossain vaiheessa siihen että myös pidemmät reitit tullaan valtaamaan.
Sano mun sanoneeni!