Iltalehti 31.7. kirjoitti:
“Laukauksia Masalassa
Kirkkonummella epäillään tapahtuneen ampumavälikohtaus.
Kirkkonummen Masalassa saattoi ilmetä levottomuuksia myöhään sunnuntai-iltapäivänä. Poliisille tehdyssä ilmoituksessa kerrottiin paikalla kaikuneista laukausten äänistä.
Silminnäkijän mukaan paikallisen kaupan luona olisi ollut mies aseen kanssa. Hän kertoo, että tilannetta rauhoittamaan oli saapunut useita luotiliivein varustautuneita poliiseja.
Poliisi ei vielä pystynyt kertomaan tarkemmin tapauksen yksityiskohdista.”
Yleensähän jos täällä kuule ammuskelua niin ne on lehmät pellolla jotka pitää ääntä…
Yllä siis lista jonka olen julkaisuuta aikaisemminkin tässä blogissa. Tästä lähtien toimin niin että aina kun
ajan pyörällä jolla en ole aikaisemmin ajanut, julkaisen listan uudestaan ja olen viimeiseksi lisännyt sen mitä juuri ajoin. Tänään tuli ajettua tuo Suzukin VX Lahdesta tänne K.nummelle. Leppoisa oli ajella eikä täristänyt ollenkaan niinkuin V-koneet yleensä. 100kmh nopeudessa oikein nautittava!
“Kehoni on temppelini” -Ajattelin hiljaa
Ajatus katkesi hetkeksi, sitten se jatkui:
Millä vuosisadalla se rakennettiin?!?
Kuka antoi rakennusluvan laajentamiseen?
Ja missä ihmeessä kiinteistönhuoltaja on!?!
Tämmöinen teksti oli lisätty 12.7. klo 05.16 osioon “Kuvia ja Videoita”
When you move the decision to heed college, song of the major hurdles blocking your tow-path is funding. You ask yourself, how choose I deliver destined for this? There is good scandal; Alaska provides financial service assistance. In happening, assorted grants exist to cash your college education. Accede to eligibility is predominantly based on financial call, and the grants do not possess to be repaid. Grants are primarily reserved for undergraduate students.
Alaska offers six cardinal grants to undergraduate students (view site); the following grants are available to students that limit: Academic Competitiveness Distribute, AKAdvantage Donation, Bureau of Indian Affairs (BIA), Federal Supplemental Educational Break Offer, Nationalistic Branch and Mathematics Access to Commission Flair (SMART) Concession, and Pell Grant.
The Abstract Competitiveness Subvention provides a crest of $750 for the key year of undergraduate education. This allocate will clothe up to $1300.00 of academic expenses for the faulty year of your undergraduate degree. The stipulation payment this concede is that you be a full-time scholar that is currently fitting notwithstanding a Pell Allowance and a pupil that has completed a rigorous huge high school program. As a sec year undergraduate, you must keep in service a 3.0 hill place average. You can embrocate for the sake of this subvention by way of submitting a FAFSA during April 15; the financial aid office at the college of your creme de la creme last will and testament make the prize based on the FAFSA results.
Paluumatka 744km ajeltiin 3:n pyörän voimin kun Ruunaankoskelta sain pari orggilaista seurakseni.
Ihme kyllä takapuoli ei puutunut sen enempää kuin mitä aikaisemmin ajamissani 4-500 kilsan matkoissa.
Aikaa toki kului yli 12 tuntia kun pidettiin sen verran reilusti taukoja. Mutta ajosiivut olivat noin tunnin mittaisia 70-90 kilsan pyrähdyksiä. Ruokatauko pidettiin Savonlinnassa ABC:llä.
Ja kun matkaa oli vain alle 100km jäljellä tuli taivaalta sitten muutama pisara ja pukeuduimme sadeasuihin. Ei olisi kyllä oikeastaan tarvinnut, sen verran vähän sitä vettä sitten tuli.
Koko lomalla kilsoja tuli varmaan melkein 5500. Mutta huippuhyvä reissu tämä oli. Yeah!
Tähän tapaan ajoin perjantaina. Ihan alkumatkasta pysähdyin Raatteen tiellä ja muistelin kaikkea sitä mitä olin lukenut taisteluista. Wikipediassa on taistelujen kulusta melko hyvä kuvaus.
Jotenkin koko homma kulminoituu siihen että venäläinen kenraali teloitettiin omien joukkojen edessä kun hän oli pärjännyt niin surkeasti…
Matkani päättyi Ruunaankoskelle jossa vietin moottoripyora.org porukoiden kanssa oikein mukavan viikonlopun.
Lauantaina mm. pikkasen raftingia, mutta vain 1-2 tason koskissa. Maisemat tuolla seudulla ovat kyllä aivan upeita!
Sunnuntaina vuorossa oli sitten paluu kotiin.
Klo 09.44 starttasi mopedi Savukoskelta.
Ajoi Sallan, Kuusamon ja Hossan kautta Suomussalmelle tähän tapaan.
Tiet olivat pitkiä ja suoria! Paitsi Rukalla päätin kiertää Rukajärventien kautta ja siellähän on pari mutkaa.
Kuusamossa kävin tyhjentämässä lompakon Nordean konttoriin ja jatkoin Hossan kautta Suomussalmelle. Hossan tie oli ihan mukava kun siinä oli enemmän korkeuseroja ja mutkia kuin yhteensä parina edellisenä päivänä… Nooh, ehkä Utsjoki – Karigasniemi pätkällä oli enemmän mäkiä.
Hossassa kävin Metsähallituksen luontokeskusken kupeessa uimassa. Veden kirkkaus veti vertoja Norjan lätäköille. Mutta kylmää se edelleen oli. Porokin jolkotteli ohi juuri kun minä räpelsin jorpakossa. Ne on kyllä hauskoja veitikoita.
Suomussalmelta kaarsin ensimmäisen leirintäalueen pihaan. Se oli jo 4km ennen keskustaa, eli Kiantajärven leirintäalue.
Sain koirankopin aivan järven rannasta 25 eurolla, muuta en tänään tarvitse koska huomenna on sitten pariksi yöksi vähän prameempi mökki Ruunaankoskella!
Täällä Kiantajärvellä on kivoja elukoita:
Musta poni
Harmaa poni
Aasi ja Hevonen
Sekä Valkohanhi (tai ankka)
Saavuin Savukoskelle. Löysin oivan majoituspaikan teerenkieppi majatalosta. Saan sängyn liinavaatteilla, saunan, tv:n, keittiön ja muitakin mukavuuksia erittäin inhimilliseen hintaan 37 euroa!
Utsjoelta lähdin 10 aikoihin ajelemaan kohti Karigasniemeä. Tuli ajettua sekin tie (Utsjoki – Karigasniemi), jota on suositeltu… Sanottiin että olis hienot maisemat, ja olihan ne. Mutta ei ne kummosilta vaikuttanu Norjan jälkeen.
Reitti minkä ajoin tänään oli tommonen.
Ja nyt ollaan siis Savukoskella. Täällä on Korvatunturi, mutta pukkia ei näy.
Tommonen löytyi tuolta Ivalon pohjois puolelta Sovintovaarasta. Kyseessä on Rynnäkkötykki Ps. 531-25 “Kyllikki”.
Tänään tuli ajettua tuollainen reitti.
Nitsijärven majapaikasta Näätaämön kautta Norjaan. Aluksi satoi. Neidenissä pysähdyin ihastelemaan melko valtaisaa koskea mutta jatkoin pian kohti Kirkenesiä.
Saapuessani kaupunkiin vielä vähän satoi, mutta kun ihmettelin satamassa Kong Harald -lautan saapumista laituriin alkoi jo aurinko pilkistää pilvien lomasta.
Kaupungista ajelin märkiä teitä pitkin itään. Tien pinta häikäisi uskomattoman voimakkaasti eikä aurinkolaseistakaan ollut hyötyä.
E105:ltä käännyin vasemmalle juuri ennen Venäjän rajaa ja ajelin kohti Grense jakobselvia, joka on niemenkärki mahdollisimman koillisessa Norjassa.
Varangerin vuonon pohj. puolella tosin olisi vielä Vardö, joka on ainakin pohjoisempana mutta sitä kumpi on idempänä on vaikea sanoa.
Tien pinta oli todella huonossa kunnossa ja välillä tuntui että ainakin laukkujen kiinnitysten on pakko mennä rikki. Myös Hondan jousitus oli kovilla.
Pysähdyksiä tuli useita, sillä maisemat olivat häikäiseviä!
Viimeiset kymmenen kilometriä olivat hiekkatietä, mutta se oli itse asiassa helpotus sillä niin huonossa kunnossa oli asfaltin pinta.
Lopulta tien päässä olin aivan sanaton! Lähes koskematonta ja karua kalliorantaa ja voimakkaan kumpuilevaa maastoa silmän kantamattomiin, sekä jäämeren loputon aava -Huh huh!
Tien kääntöpaikalla oli myös puolalainen, saksalainen ja ranskalainen auto. Puolalaisen auton matkustajat halusivat välttämättä lainata kiikaria (telineessä) vanhalle pariskunnalle joka oli tullut paikalle ranskalaisella matkailuautolla. Mutta ei ne vanhukset osanneet käyttää niin hienoja kapistuksia.
Takaisin lähdin ajelemaan ja vaatteet keveni, sen verran kuumaksi oli auringonpaiste muuttunut. Pysähdyin myös uimaan Holmvatnet -järvessä. Melkoisen raikas kokemus oli se!
Tie Neidenistä Tanaan oli aivan huippu!!! Loivaa mutkaa toisen perään ja vauhtia sai pitää melko reilusti. Kova tuuli hieman jännitti paikoitellen -lähteekö pyörä irti tiestä??!!
Tanan silta, saako Tanan siltaa kuvata? Saa, Tanan siltaa saa vapaasti kuvata…
Yöpymispaikaksi valikoitui Utsjoen Läpinkylän leirintäalueen mökki, lähinnä sen takia että Tenojoen varressa kaikki mökit olivat täynnä (kalastussesonki parhaimmillaan). Huomenna tavoitteena Ehkä Savukoski…
Toi otsikko tulee ihan siitä biisistä, ei suinkaan siitä että MINÄ olisin siinä tietyssä iässä!
Mutta tänään tuli ajettua tommonen rapsakka 538 kilomterin lenkki tähän tyyliin! Reitti päättyi tänne Sevettijärventielle ja tässä lähistöllä taitaa olla myös tuo Kaamasentie josta tuossa J. Vainion laulussa “Matkalla pohjoiseen” lauletaan. Kyseinen biisi on soinut päässä viimeiset parisataa kilsaa.
Rovaniemellä käväisin alkumatkasta moikkaamassa Sakkea joka rakentaa taloa Ounasjoen varteen. Oli mukava nähdä että heillä alkaa vähitellen olemaan valmista kaikkien vaikeuksien jälkeen. Sakkehan vetää Roviksella omaa firmaansa johon kannattaa ottaa yhteyttä jos sielläpäin liikkuu ja haluaa jotain hienoa järjestää vaikkapa ulkomaisille vieraille! Tsekkaa: Tapahtumaelämykset.
Päivän päätteeksi pysähdyin Sevettijärventie 5710:n kohdalle yöpymään Nitsijärven majassa. Tässä on 3 pientä hirsihuvilaa joissa perusvarustus.
Yön hinta on hieman korkeahko, 45 euroa, mutta muuten paikka on todella hieno!
(Nitsijärven majat)
