GoZa Mite

motorcycling, Adventure riding, Trans Euro Trail updates, travelling

  • Laitetaas nyt joku veikkaus. Tosin se on vaikeaa kun jotenkin näyttää siltä että
    nämä “aidot” sing’n’songwriter tyyliset biisit saattais pärjätä. Eli siis dance ja pop olisi tänä vuonna out!

    Islanti, Kreikka, Moldova, Unkari, Suomi (Järjestystä en veikkaa)

    Erikoismaininnan saa Sveisti ja Liettua
    _________________________________

    Voittaja Azerbaidžan, 2. Italia ja 3. Ruotsi
    Islanti oli 20, Kreikka 9, Moldova 12, Unkari 22 ja Suomi 21.

  • Ensimmäinen semifinaali.
    Vekkaanpa tästä jatkoon menijät: Norja, Armenia, Turkki, Serbia, Venäjä, Sveitsi, Suomi, Kroatia, Islanti, Kreikka… Katotaan osuuko veikkaus kuinka oikeaan.

    Oikea vastaus: Serbia, Liettua, Kreikka, Suomi, Azerbaidžan, Georgia, Unkari, Venäjä, Islanti, Sveitsi

    Eli oikein meni: 6 biisiä

  • Kaikki äidit ympäri Suomenmaan,
    mulla on tarina tulkaa kuuntelemaan
    Tämä tarina on legenda äideistä
    voisi luulla ettei ole paljoa kertomista
    mutta kuten kohta kuulette, sitä riittää
    kun äidit meidän elämässä mainetta niittää!

  • Sanoja, joita vaikea sanoa jurrissa:
    Suuryritysrypäs, karnevaalikaravaani
    Hyvin vaikea lausua jurrissa:
    Spesialistipsykologi, objektiiviteettiperiaate
    Mahdotonta lausua jurrissa:
    Kiitos en halua seksiä, ei enää viinaa minulle, ei en minä osaa laulaa

  • Eräs ilta viime viikolla olin menossa tyttöystäväni kanssa
    sänkyyn. Inthohimot alkoivat jyllätä, kunnes lopulta hän sanoi: Sori Kulta.
    Nyt ei vaan tunnu siltä. Mä vaan haluisin että pitäisit mua sylissä!

    Minä siihen: MITÄ?! Mikä v**tu toi nyt oli? Joten hän sanoi sanat,
    jotka jokainen poikaystävä tässä maailmassa pelkää kuulla: Sinä et vain ole samalla tasolla minun henkisten
    ja naisellisten tarpeiden kanssa jotta voisin tyydyttää sinun miehiset,
    fyysiset tarpeet. Etkö voi vain rakastaa minua sellaisena kuin minä
    olen, ei sellaisena mitä teen vuoksesi makuuhuoneessa?

    Tajusin että mitään ei sinä iltana tule tapahtumaan joten aloin
    nukkumaan.

    Seuraavana päivänä päätin ottaa vapaapäivän töistä, jotta voin viettää
    aikaa tyttöystäväni kanssa. Menimme ensin mukavalle lounaalle jonka
    jälkeen shoppailemaan isoon tavarataloon.
    Kävelin hänen kanssaan ympäri osastoa hänen kokeillessa eri asuja
    päälleen.Koska hän ei osannut päättää minkä ottaa minä ehdotin että
    otetaan yksi jokaista mallia. Seuraavaksi hän halusi parin uusia kenkiä
    ja minä ehdotin että otetaan pari jokaiselle uudelle asulle. Menimme
    seuraavaksi koruosastolla jossa hän valitsi itselleen timanttikorvakorut.
    Hän oli niin innostunut.. Hän alkoi jo jopa lähestyä seksuaalista
    kiihottumista kun hän sanoi: Eiköhän tässä ole kaikki kulta. Mennäänkö
    sitten kassalle?

    Pystyin juuri ja juuri hillitsemään itseni kun sanoin: Sori kulta, nyt
    ei vaan tunnu siltä.
    Hänen kasvonsa muuttuivat kalpeiksi ja hänen leukansa loksahti auki kun
    hän sai sanottua suustaan: Mitä?!
    Minä jatkoin: Kulta minä vain halusin että pitäisit näitä
    tavaroita sylissä. Sinä et vain ole samalla tasolla minun miehisten,
    taloudellisten tarpeideni kanssa jotta voisin tyydyttää sinun
    ostos-tarpeet naisena.
    Ja juuri kun hän alkoi näyttää siltä että tulee
    varmasti tappamaan minut, minä lisäsin: Mikset voi vain rakastaa minua
    sellaisena kuin olen, ei sellaisena mitä voin sinulle ostaa?

    Todennäköisesti ei seksiä tipu tänäänkään, mutta ainakin se akka tietää ettei mulle v**tuilla!!

  • Tänään söin viulua.
    Kyllä äiti osaa!!!!

  • Perussuomalaisten kauhuskenaario on se, että homoseksuaalinen maahanmuuttaja maalaa impressionistisen taulun, joka esittää naispappia, jolle tehdään aborttia toisella kotimaisella?

    Anagrammeja: emeritus puolassa, proteesi luumassa, ulostemassa pieru, puolueesta marssi, autossa perusilme…

  • Viime syksynä aloin siis vetämään moto.org porukoissa letka-ajeluja.
    Syyskuussa kun foorumilla ilmoitettiin että tämmönen homma alkaa, kirjoitin lyhyesti oman ajatukseni tästä “TouRinki-ideasta”. Se kirjoitus meni näin:

    Olen itse ajanut eniten nimenomaan matka-ajoa tai sitten päiväreissuja vaihdellen muutamasta kymmenestä kilsasta pariinsataan… Olen aina (lähes aina??) yrittänyt pitää mielessäni sen että tarvitsen elantoni hankkimiseksi sitä pientä punaista muovilätkää joka lompakossani majailee -eli ajan autoa ammatikseni ja jos kortti otetaan lepäämään loppuu samalla tulotkin.
    Se ei ole tarkoittanut sitä ettenkö ajaisi yli tikkarin, mutta kylläkin sitä että olen oppinut pitämään ylitykset “järkevinä” -jos nyt sellaisesta voi yleensäkään puhua?!
    Vauhti tulee siis olemaan ihan reipasta monien autoilijoiden mielestä, mutta todella vauhdikkaaseen mopoiluun tottuneille varmaankin tylsää ja liian unettavaa…

    Nyt ajattelin laittaa hieman tarkennusta TouRinki -ajatusmaailmaan.

    TouRinki on tarkoitettu kaikenlaisille moottoripyörille ja -kuljettajille iästä, sukupuolesta, koosta, ulkonäöstä ja moottoripyörästä riiippumatta. Myös kyytiläisen kanssa sopii mukaan tulla. Eikä tarvitse olla moottoripyora.orgin jäsen eikä edes tunnuksia keskustelufoorumille!
    Poikkeuksena siihen että sopiiko TouRinki kuitenkaan aivan kaikille voidaan pitää sitä että ei kannata siihenkään letkaan tulla harjoittelemaan mutka-ajamista tai ajamista yleensä. Sen verran pitäisi kokemusta ja taitoa olla että meno tikkarin yli sujuu…
    Matkaan lähdetään yleensä sunnuntai-aamupäivisin 10.30-12.00 aikoihin ja foorumilla ilmoitetaan lähtöpaikka ja aika.
    Paikalle olisi hyvä ilmestyä ajoissa pyörä tankattuna, jarrut tarkistettuna ja kuski pirteänä.
    Reittien pituudet vaihtelevat yleensä 250-400 kilsan välillä, eli takaisin “maalissa” ollaan yleensä 16.00-19.00 aikoihin.
    Lähtö ja maalipaikat ovat yleensä kehä III:n läheisyydessä, mutta tähän on luvassa poikkeuksia (suunnitelmia ainakin Lohja, Hyvinkää, Riihimäki, Järvenpää, Mäntsälä, Porvoo…).
    Reitti ajetaan muuten pk-sääntöjen mukaan eli nopeammat kuljettajat letkan edessä ja hieman hitaammat takana. Nopeus on kärjessä hieman yli sallitun maksimin ja toive olisi ettei peräpäässä yritettäisi väkisin ottaa pidentyneitä välejä kiinni (haitariefekti). Ainakin osa kaatumisista johtunee siitä kun keskitytään oman nopeuden ja ajolinjojen sijasta siihen mihin ihmeeseen se etummainen pyörä katosi ja nyt mun on pakko saada se kiinni!
    Kerralla ajetaan yleensä 50-80 kilsaa ja sitten pidetään ainakin tupakin mittainen tauko. Myös lyhyempiä taukoja saattaa välillä olla (letka kasaan) mutta silloin veturi pitää kypärän päässä. Pitkä tauko (30min-1h) pidetään yleensä n. reissun puolessa välissä.
    TouRinki reissulla kerkiää yleensä katselemaan myös maisemia ja se on vähän tarkoituskin. Eli välttämättä ei kierretä pienellä alueella niitä kaikkia mutkapätkiä, vaan pikemminkin jatketaan eteenpäin kohti “suurta ja tuntematonta” ja palataan sitten jotain toista reittiä takaisin. Periaatteessa siis ideana on vähän mutkapätkää, vähän loivempaa pätkää, vältellään isoja teitä, lyhyitä sorapätkiä saattaa tulla ja maisemia saa katsoa.
    Ihan mahdotonta ei ole sekään että jossain pysähdytään katselemaan jotain hämmentävää paikkaa tai nähtävyyttä.
    TouRinki -ajeluja on järjestetty myös 2 päiväisinä ja suunnitelmissa on jopa pidempään kestävät reissut.

    Lisäilen ja muuttelen tätä sitten kun tarve vaatii!