Liikkeellelähtö oli jostain syystä kovin hidasta…
Mutta kyllä se siitä sitten vähitellen. Ja kun kiipeämään päästiin niin sitä mutkaa sitten riitti!
Ensin ajettiin passo Pordoi (2239mpy)
Tämän passon syheröt olivat omasta mielestä hieman liian tiukkia. Köröttelin 4:n pyörän perässä todella pitkään! Suorilla ajoivat ihan ok nopeutta mutta mutkissa melko paljon hitaampaa kuin mitä minä olisin ajanut. No jossain vaiheessa pääsin ohi…
Maisemathan tuolla ylhäällä ovat lähes koko ajan aivan käsittämättömän upeita! Mutta enimmäkseen kuitenkin ajettiin. Seuraavaksi oli vuorossa passo Falzarego (2105mpy) ja ihan huikeat vuoristomaisemat!
Sitten ajettiin aika pitkä rykäisy isoa tietä! Valtio vaihtui niin ettei huomannut (Italia -> Itävalta), paitsi kun pysähdyttiin tankkaamaan ja bensa oli yli 30c halvempaa kuin Italiassa!
Päivän reitin varrella olivat myös Val Di Fiemmen Olympialadut ja stadion sekä legendaarinen Cortina D’Ampezzo (alppilajien maailmancupeista tuttu).
Iltapäivällä 20km ennen Grossglockneria saatiin ensimmäinen sade. Mutta se ei kestänyt kauaa! Tiemaksupisteellä otettiin sadekamat pois ja lähdettiin kipuamaan ylös. Hieanoa mutkaa oli tarjolla, mutta parin kilsan jälkeen satoi taas ja sadekamat uudelleen päälle. Muutama päätti kurvata reitiltä hotellille katsomaan itse Grossglockner-vuorta ja veturi lähti painamaan hullun kiilto silmissä kohti passon korkeinta kohtaa.
(Perämies oli taas jo kauan sitten eksynyt reitiltä valitsemalla navista “KYLLÄ!” kun se kysyi että haluatko välttää maksullisia teitä… Niinpä perämies ja hänen edellään ajaneen reitti kulki 15km lännempänä moottoritietä-eikä Grossglockner Alppitien yli!)
Grossglocknerin huippu on itse asiassa lyhyt päättyvä tie pienelle kukkulalle nimeltään Edelweiss pitze (2571mpy), mutta sieltä näki hienosti joka suuntaan ja vuoren seinämät olivat enimmäkseen lumen peitossa!
Alaspäin ajaessa tie oli taas kuiva ja taisi sitä vauhtia olla melko paljon…
Päivän kruunasi hieno illallinen ravintolassa lähellä majapaikkaa
Ajoreitti oli tämmöinen.
Majapaikka oli tämä.