Eräs motoristi-tuttava meni Rajamäelle katsomaan ja koeajamaan Gladiusta ja hän halusi minut mukaan arvioimaan mopoa. Tällä pyörällä on jostain syystä “naistenpyörän” maine ja pikkasen kyllä ihmettelen että miksi?
Se on nimittäin uskomattoman hauska ajettava ja luonnetta löytyy enemmän kuin päällepäin voisi olettaa. Syy tähän luonteeseen on tietenkin V2-moottori joka onneksi on selkeesti hienostuneempi ja asiallisempi kuin esim. KTM:n 990-kone.
Mutta silti siinä V-koneessa on sitä luennetta ja kiihkeyttä ja pisti kyllä isonkin miehen hymyilemään.
Ärrin-murrin luonteesta huolimatta pyörä on looginen, tasapainoinen ja varsin helppo ajettava.
Suosittelen tätä pyörää ennen kaikkea naisille, mutta ehdottomasti myös miehille!
Ajetut pyörät:
Suzuki LTD400 (-85)
Yamaha Virago 535 (-91)
Honda cb 750 Four (-77)
Yamaha RD 350 (-84)
Suzuki GS 500 (-91)
Harley Davidson Sportster 883 (-95)
Yamaha XJ600 (-82)
Yamaha FZ6-S (-99)
Suzuki GSX-1100G (-94)
Suzuki GSF-1200 F Bandit (-03)
BMW R1150R (-01)
Yamaha V-Max (-99)
Honda CB1300S (-06)
Yamaha FJR 1300 (-04)
Honda CB1100 SF X-Eleven (-02)
Yamaha BT1100 (-04)
Honda CB1300 (-07),
Honda X-4 (-02)
Honda VFR1200F (-10)
BMW K1300 S (-11)
Yamaha FZ1-n (-08)
KTM 990 SMT (-11)
Suzuki VX 800 (-91)
BMW K1200S (-06), nykyinen pyöräni
Husqvarna Nuda 900R (-12)
Kawasaki ER-5 (-04)
Triumph 1200 Tiger Explorer (-12)
BMW S1000RR (-12)
Yamaha XT1200 Super Tenere (-11)
Kawasaki GTR1400 ABS (-09)
BMW F800GS (-13)
BMW F650GS Sertao (-13)
Suzuki SFV 650 Gladius (-09)